新能源汽車電機測試臺架主要用于純電動汽車驅(qū)動電機及驅(qū)動器的常規(guī)性能試驗、可靠性試驗，以及客戶開發(fā)研究性試驗(如：電機的開發(fā)、測試、對比試驗)以滿足其電動車項目的開發(fā)需求。
新能源驅(qū)動電機性能測試系統(tǒng)能夠完成對電動汽車車用電機性能的測試工作，為用戶自主研發(fā)提供硬件測試保障，協(xié)助用戶完善設(shè)計方案，驗證產(chǎn)品質(zhì)量等。
一、設(shè)計依據(jù)：
GBT 18488.1-2015 《電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng) 第一部分 技術(shù)條件》;
GBT 18488.2-2015 《電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng) 第二部分 試驗方法》;
二、設(shè)備配置：
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序號 |
名稱 |
參數(shù) |
單位 |
數(shù)量 |
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1 |
AC-300G電力測功機
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額定功率:300kw 額定轉(zhuǎn)速:8000r/min 最高轉(zhuǎn)速:20000r/min 冷卻系統(tǒng)：自帶 額定扭矩：357Nm |
臺 |
1臺 |
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2 |
計算機測控系統(tǒng)(操作臺) |
通信模塊 數(shù)據(jù)采集模塊 AC系統(tǒng)軟件 研華工業(yè)計算機 23寸液晶顯示器 HP1108激光打印機 |
臺 |
1套 |
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3 |
測功機變頻控制柜
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600*600*1800mm |
個 |
1個 |
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4 |
強電電纜 |
測功機與變頻控制柜之間 |
米 |
10米 |
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5 |
能量回饋柜 |
600*600*1800mm |
個 |
1個 |
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6 |
轉(zhuǎn)速扭矩傳感器 |
20000r/min 500Nm
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個 |
1個 |
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7 |
聯(lián)軸器1 |
扭矩傳感器與測功機之間 |
個 |
1個 |
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8 |
包裝運輸保險 |
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9 |
現(xiàn)場調(diào)試 |
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10 |
被測電機安裝支架 |
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1個 |
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11 |
鑄鐵平臺 |
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1塊 |
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12 |
聯(lián)軸器2 |
被測電機與傳感器之間 |
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1個 |
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13 |
機械安裝連接 |
墊高塊、防護罩、安裝附件等 |
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1臺 |
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14 |
直流電壓傳感器 |
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1個 |
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15 |
直流電流傳感器 |
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1個 |
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16 |
功率計 |
含3個高精度電流互感器 |
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1臺 |
三、主要檢測項目：
• 整車控制系統(tǒng)、電驅(qū)動系統(tǒng)功能聯(lián)調(diào);
• 驅(qū)動系統(tǒng)功率扭矩試驗;
• 電機及控制器總體效率試驗;
• 電機空載試驗;
• 過載能力試驗;
• 再生能量回饋試驗(檢測被測電機發(fā)電電流);
• 最高工作轉(zhuǎn)速、超速試驗;
• 電機堵轉(zhuǎn)試驗;
• 驅(qū)動系統(tǒng)耐久性試驗;
• 溫度、溫升試驗;
• 額定功率測試。
四、設(shè)備功能：
1、測試參數(shù)：轉(zhuǎn)速、 扭矩、 功率、電流、電壓、輸入功率、效率;
2、參數(shù)顯示方式： 計算機屏幕顯示;
3、數(shù)字設(shè)定扭矩值，DTC自動控制;
4、打印試驗報告;
5、空載試驗、加載試驗;
6、具備倒拖功能;
7、動態(tài)曲線顯示;
8、恒轉(zhuǎn)速控制模式、恒扭矩控制模式。
五、主要測量及顯示參數(shù)、范圍和精度
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序號 |
測量參數(shù)
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測量范圍
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精 度
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備注
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1 |
電機轉(zhuǎn)速
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0-20000r/min
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±0.1%±1 個字
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2 |
電機扭矩 |
0-500N.M |
±0.2%±1 個字
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3 |
電機輸出功率 |
0-300kw
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計算值， 轉(zhuǎn)速*扭矩/9549 |
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4 |
驅(qū)動器輸入電流 |
0- 700A
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±0.4%±1 個字
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5 |
驅(qū)動器輸入電壓 |
0- 700V |
±0.4%±1 個字
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6 |
驅(qū)動器輸入功率 |
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計算值， 電流*電壓/1000 |
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7 |
驅(qū)動器電機總體效率 |
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計算值，電機輸出功率/驅(qū)動器輸入功率 |
六、電機試驗臺系統(tǒng)圖
